LivingLab BWe mobil - page 44

Ludwigsburg Intermodal
Nutzerfreundliche Mobilitätsdrehscheibe Bahnhof
Am Bahnhof Ludwigsburg verzahnt sich auf-
grund seiner innerstädtischen, zentralen Lage
der ÖPNV mit dem Individualverkehr. Hier befin-
den sich ideale Voraussetzungen für eine inter-
modale Vernetzung der Verkehrsträger und Inte-
grierung der Elektromobilität in ein nachhaltiges,
intermodales Mobilitätskonzept.
Bereits vorhanden sind dort
ADFC-zertifizierte Radstation (bewachtes
Fahrradparkhaus mit derzeit 375 Abstellplätzen,
Servicestation, Fahrrad- und Pedelecverleih)
Parkhäuser mit direkter Anbindung an den
Bahnhof
Zentraler Omnibusbahnhof
VVS Haltestelle
Carsharing-Standort
Autovermietung
5 Minuten-Fußweg in die Innenstadt
Der Bahnhof Ludwigsburg verfügt mit 50.000 Fahr-
gästen/Tag über ein hohes Pendleraufkommen.
Er ist der siebtgrößte Bahnhof in Baden-Würt-
temberg hinsichtlich des Fahrgastumschlages.
Die Hebelwirkung im Hinblick auf die Sichtbarkeit
von Elektromobilität ist somit enorm. Diese Gege-
benheiten machen den Bahnhof Ludwigsburg zu
einem geeigneten Testraum, in dem die aktuellen
wissenschaftlichen Erkenntnisse in der Praxis ge-
testet werden können. Hier sollen die verschiede-
nen Verkehrsmittel virtuell vernetzt und auf einer
Plattform (Internet oder App) abgebildet werden.
Im zweiten Schritt wird die Reservierung und Bu-
chung hierüber möglich sein. Im Rahmen des Pro-
jekts wird eine enge Vernetzung mit dem Projekt
„Stuttgart Services“ angestrebt. Dies stellt eine
ideale Ergänzung der Stuttgart Service Card auf
zusätzlicher lokaler Ebene dar.
Zudem wird im Rahmen des Projekts durch die
Universität Stuttgart die „intermodale MultiBox“
(Arbeitstitel) entwickelt und am Bahnhof als
Prototyp aufgebaut. Neben der klassischen Zwi-
schenlagerung von Gepäck soll diese MultiBox
unterschiedlichste Funktionen übernehmen: als
automatisierte Aus- und Rückgabe der obenge-
Projektpartner
Assoziierte Partner und weitere Partner
42 Schaufenster Projektübersicht
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