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AUDI NEoS –
Kundennutzungsverhalten von
Elektrofahrzeugen im Stadtprofil Stuttgart und Stadt-Lieferservice
„Wie werden wir uns in Zukunft in großen Städ-
ten fortbewegen?“ „Wie ist das Zusammenspiel
zwischen der Nutzung eines Elektrofahrzeuges
und der Ladeinfrastruktur?“ Mit diesen Fragen
setzt sich das Audi Projekt NEoS auseinander.
In Stuttgart erleben ca. 40 Probanden mit 20
Fahrzeugen seit dem 15. Juni 2013, wie sich der
Umstieg auf Elektromobilität anfühlt. Der Flot-
tenversuch Audi NEoS ist Teil der Initiative der
Bunderegierung „Schaufenster Elektromobilität“
und liefert wertvolle Erkenntnisse über individu-
elle Mobilitätsbedürfnisse und sich daraus erge-
bende Anforderungen an Elektrofahrzeuge und
Infrastruktur im Großraum Stuttgart. Der Ver-
such wird mit direkter Betreuung der Probanden
und einer individuellen Analyse aller Fahrzeuge
durchgeführt.
In einer siebenwöchigen Referenzfahrzeugphase
haben die Probanden mit dem Audi A1 mit kon-
ventionellem Antrieb insgesamt über 30.000 km
zurückgelegt. Die Strecken, die Geschwindigkei-
ten, die Distanzen – das gesamte Fahr- und Nut-
zungsverhalten wurde aufgezeichnet und analy-
siert. Diese Daten dienen als Vergleichsbasis zum
Nutzungsverhalten mit den Elektrofahrzeugen.
Die alltägliche Fahrt ins Büro, der Wochenend-
großeinkauf, das Abholen der Kinder vom Kin-
dergarten, der regelmäßige Weg ins Schwimm-
bad oder die private Spritztour mit Freunden – ob
private oder geschäftliche Nutzung, nicht Audi
oder das Fahrzeug bestimmen über die Art der
Nutzung. Gerade die individuellen Mobilitätspro-
file und die vielfältigen Anforderungen des All-
tags sind entscheidend für die Erkenntnisse aus
dem Flottenversuch.
Neben den individuellen Mobilitätsprofilen der
Kunden untersucht Audi auch das Fahrverhal-
ten von Personen, die den A1 e-tron gewerblich
nutzen. So wird im Schaufensterprojekt NEoS
gemeinsam mit den Maltesern Stuttgart der Mobi-
litätsservice untersucht. Gerade im Lieferverkehr
spielt Elektromobilität eine große Rolle: Die inner-
orts festgelegten Routen können bei vorgegebe-
nen Strecken rein elektrisch gefahren werden.
Projektpartner
Partner
48 Schaufenster Projektübersicht
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