KOMPETENZ IN ELEKTROMOBILITÄT - page 128

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Der klassische Antriebsstrang aus Verbrennungs-
motor, Getriebe und Antriebsachse hat starke
Alternativen bekommen: Hybridantriebe, Elektro-
antriebe mit Batterie oder Brennstoffzellen. Die-
se neue Vielfalt prägt die ZF Friedrichshafen AG
maßgeblich mit. Neben der Neuentwicklung rei-
ner Elektroantriebe optimiert ZF auch die bereits
im Markt befindlichen Parallelhybridantriebe kon-
tinuierlich weiter. Egal ob Pkw oder Nutzfahrzeug
– ZF leistet einen großen Beitrag zur ressourcen-
und umweltschonenden Fortbewegung. Und das
nicht nur in der Theorie: ZF-Produkte zur Elektri-
fizierung des Antriebsstrangs sind wirtschaftlich,
praxistauglich und serienreif. Von der elektrischen
Maschine über Hybridmodule, Steuergeräte und
Leistungselektronik bis hin zu kompletten Hyb-
ridgetrieben kommt dabei alles aus einer Hand.
Diese Erfahrung bei der Elektrifizierung des An-
triebsstrangs nutzt ZF: Der Technologiekonzern
hat einen Elektroantrieb für kleine und mittlere
Pkw entwickelt. Dieser ist auf künftige Anforde-
rungen im urbanen Verkehr zugeschnitten – das
zentral auf der Achse positionierte Antriebsmodul
bietet 90 kW mechanische Leistung und hohe
Drehmomente schon bei niedrigen Drehzahlen.
Damit entfaltet es das Beschleunigungspotenzial
stark motorisierter Verbrennungsmotoren.
Welches Potenzial insbesondere die Kombination
von Elektromobilität mit Leichtbau-Ansätzen hat,
zeigt ZF am Beispiel eines Innovationsträgers auf
Kleinwagenbasis. In ihm ergänzen Leichtbau-
Fahrwerkkomponenten den elektrischen Achs-
antrieb inklusive Wechselrichter und erhöhen so
gleichzeitig sowohl die Reichweite als auch die
Fahrdynamik des E-Fahrzeugs.
loKal emiSSionSFrei Und WirtSchaFtlich
Elektrische Antriebe von ZF
Ansprechpartner
Tel.: +49 7541 77 0
Fax: +49 7541 77 908000
ZF Friedrichshafen AG
Graf-von-Soden-Platz 1
88046 Friedrichshafen
Gründungsjahr:
1915
Beschäftigte:
75.000 (2012)
Umsatz:
17,4 Mrd. Euro (2012)
6.101
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