KOMPETENZ IN ELEKTROMOBILITÄT - page 68

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Ghost Car:
Without Torque
Vectoring
Real Car:
With Torque
Vectoring
einzelrad-antrieBSSYStem Für ein eleKtro-QUad
GIGATRONIK-Gruppe
Hortensienweg 21
70374 Stuttgart
Gründungsjahr:
2001
Beschäftigte:
ca. 850 (2013)
Umsatz:
ca. 72 Mio. Euro (2012)
Ansprechpartner
Dr.-Ing. Gunter Wiedemann
Tel.: +49 711 849609 473
Fax: +49 711 849609 99
GIGATRONIK ist der spezialisierte Entwick-
lungs- und Consultingpartner für Elektronik
und Informationstechnologie. 2012 baute GIGA-
TRONIK ein ATV-Quad mit einem elektrischen
Einzelradantrieb auf. Das Fahrzeug mit einer
Maximalgeschwindigkeit von 50 km/h dient
als Versuchsträger und Ausbildungsobjekt
für Mitarbeiter und Studenten. Das Projekt ist
eine Weiterführung des bekannten ELMOTO
E-Bikes, für das GIGATRONIK 2009 den Motor-
controller entwickelte. Dieser ist in einer neuen
Ausbaustufe im E-Quad viermal verbaut. Eigens
entwickelte Riemengetriebe übertragen die je-
weils 5 kW der vier BLDC-Motoren unabhän-
gig voneinander auf die vier Radachsen. Durch
ein modernes Lithium-Ionen-Batteriesystem
ist aktuell eine Reichweite von 40 Kilometern
gewährleistet. Ein Steuergerät aus der GIGA-
TRONIK Tool-Suite übernimmt als zentrale
Steuereinheit das Vortriebs- und Fahrzeug-
management. Die Traktionskomponenten und
Steuergeräte sind über CAN- und LIN-Busse
vernetzt.
Der Umbau auf den Elektroantrieb wurde na-
hezu gewichtsneutral umgesetzt. Nur minima-
le Änderungen am Rahmen ermöglichen eine
Zulassung des 300 kg schweren Fahrzeugs
für den Straßenverkehr. Die Entwicklung er-
folgte modellbasiert mit modernen Methoden,
Prozessen und Entwicklungstools der Automo-
bilindustrie. Aktuell werden bei GIGATRONIK
Fahrdynamikfunktionen des E-Quads wie z. B.
Torque-Vectoring, ASR und Rekuperation mit
CarMaker
®
von IPG Automotive GmbH simuliert
und dort virtuell erprobt und abgesichert.
Versuchsträger für Forschung, Entwicklung und Ausbildung
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