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Bei Lkw dominiert der Diesel-Antrieb den Markt. Um zukünftig klimaneutral Güter transportieren zu können, ist ein Systemwechsel auf batterieelektrische Lkw unerlässlich. Wie das trotz aller Herausforderungen erfolgreich funktionieren kann, zeigt das auf den Fahrzeugtransport spezialisierte Speditionsunternehmen MOSOLF SE & Co. KG.
Das Unternehmen hat bereits 15 vollelektrische Autotransporter an drei Standorten in Deutschland im täglichen Einsatz. Am baden-württembergischen Standort Illingen operieren derzeit sechs vollelektrische Autotransporter. In zwei Schichten legen diese dort jeweils bis zu 700 km täglich zurück – ganz ohne Emissionen.
Für die Be- und Entladung der Lkw mit Fahrzeugen werden rund 1,5 Stunden benötigt. Die Schnelllader im eigenen Depot sind so aufgestellt, dass der Ladevorgang effizient und zeitsparend während des Be- und Entladens stattfinden kann. Die positiven Erfahrungen nutzt MOSOLF und erweitert seine Lkw-Flotte im Jahr 2025 um weitere drei vollelektrische Autotransporter.
Quelle: MOSOLF